توضیحات
پیستون موتور و نحوه عملکرد آن در خودرو؟
پیستون ماشین چه مقدار حرارت را می‌تواند تحمل کند؟
پیستون در موتور چگونه روغن‌کاری می‌شود؟
انواع پیستون ماشین؟
آیا پیستون در قدرت یا سرعت خودرو تاثیری دارد؟
بهترین پیستون برای تریلی و کامیون چیست؟
لوازم یدکی دانگ فنگ تهران کمنز
پیستون (Piston) قطعه ای تقریباً استوانه ای شکل است که داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی انجام می دهد. این حرکت پیستون باعث به تولید چهار عمل اصلی موتور می گردد. چند شیار در قسمت سر پیستون قرار دارد که محل نصب رینگ های آن است و فضای بالای انرا را نسبت به محفظه کارتر آب بندی می کند. در روی پیستون سوراخی برای قرار گرفتن گژین پین جهت اتصال به شاتون تعبیه شده است.
جهت افزایش قدرت و کشش خودرو از چندین سیلندر و پیستون در خودرو استفاده می کنند. مثلا در دو مدل خودرو با اندازه پیستون های مشابه ، خودرویی که دارای پیستون بیشتری می باشد ، قدرت بیشتری خواهد داشت.منطقی است که در بلوک سیلندر یک خودرو ، به تعداد پیستون های آن بوش سیلندر قرار داده شده است ، پس هرچقدر تعداد پیستون های یک خودرو بیشتر شود ، حجم و اندازه بلوک سیلندر آن خودرو نیز افزایش پیدا می کند.
مثلا وقتی میگیم خودرویی 4 سیلندر می باشد ، بلوک سیلندر آن ظرفیت قرارگیری 4 پیستون داخل آن را دارا می باشد.
پیستون موتور همانطور که می‌دانید نقش کلیدی در تولید قدرت موتور دارد اما چطوری ؟
وقتی که شما استارت می‌زنید و سوخت وارد سیلندر موتور می‌شود , پیستون به وسیله میل لنگ به سمت بالا هل داده شده و بنزین یا گاز را به شدت در سر سیلندر متراکم می‌کند .
در این حین که سوخت هم بسیار متراکم شده و هم بسیار داغ , شمع موتور جرقه زده و بنزین یا گاز موجود در سرسیلندر و سر پیستون را منفجر می‌کند , در این حالت این انفجار پیستون را به طرف پایین هل داده و باعث چرخیدن میل لنگ می‌شود .
سپس میل لنگ , فلایویل را چرخانده و به وسیله سیستمی به نام کلاچ , قدرت تولید شده را به جعبه دنده یا گیربکس می‌دهد , سپس شما با تعیین دنده , قدرت تولید شده را به چرخ‌ها رسانده و باعث حرکت خودرو می‌شوید .
به همین راحتی , اگر پیستون نبود , قدرتی هم تولید نمی‌شد زیرا قطعه‌ای وجود نداشت تا بتواند سوخت را متراکم و سپس این روند را انجام دهد , پس پیستون ماشین در این حد مهم و ضروری است .
پیستون ماشین چه مقدار حرارت را می‌تواند تحمل کند ؟
برای مثال گرمترین روز سال در گرمترین مکان کشور را در نظر بگیرید و موتور را روشن و بسیار به آن فشار وارد کنید چه می‌شود ؟
شاید بگویید موتور آتش می‌گیرد , البته درست است اما در اینجا رادیاتور ماشین نقش بسیار مهمی را ایفا می کند . اما از یک جایی به بعد نه روغن موتور و نه رادیاتور می‌تواند کاری کند و دما به شدت بالا می‌رود .
در این حال این مقاومت حرارتی پیستون است که باید به قدری باشد که بتواند این گرما را جذب و از چرخه حرارتی خارج کند .
پیستون موتور باید بتواند دمای 6000 درجه سلسیوس را به راحتی تحمل کند .
تعجب کردید ؟ این دما بسیار زیاد است که در صورت مهار نشدن می‌تواند باعث انفجار و آتش گرفتن خودرو شود .
پس باید بتواند این حرارت شدید را کنترل کند هرچند که موتورهای بسیار قوی و قدرتمندی هستند که حرارت بسیار زیادتری را تولید می‌کنند .
پس جنس این قطعه متناسب با موتور مورد نظر ساخته و طراحی می‌شود .
پیستون در موتور چگونه روغن‌کاری می‌شود ؟
سوال جالبی است . شاید بپرسید اگر این حرارت بسیار شدید در حال تولید شدن است پس چطور این قطعه باید روغن‌کاری شود ؟
در اینجا روغن نقش روانکاری و همینطور نقش خنک کاری را دارد .
پیستون به قطعه‌ای به نام شاتون متصل است که شاتون نیز در انتهای خود به میل لنگ . میل لنگ که کاملا در روغن موتور فرو رفته است , با هر بار ایجاد سیکل یا چرخیدن , روغن را به سمت دیواره پایینی سیلندر موتور می‌پاشد .
در این هنگام پیستون به پایین‌ترین حد خود آمده و به وسیله رینگ جذبی روغن که دور این قطعه تعبیه شده , روغن را جذب و با خود به بالا برده که هم خود و هم دیواره سیلندر را روغن‌کاری می‌کند .
یادتان باشد که روغن نباید به سطح بالای پیستون برسد زیرا باعث ایجاد روغن‌سوزی خفیف شده که از منیفولد اگزوز دود آبی خارج شده که به اصطلاح می‌گویند , این ماشین روغن‌سوزی داره .
البته روغن‌سوزی انواع مختلفی دارد که در آینده بررسی خواهیم کرد .
انواع پیستون ماشین ؟
پیستون موتور انواع مختلفی دارد که مهم ترین آنها عبارت است از :
- پیستون پهن
- پیستون کم قطر یا لاغر
- پیستون نمکی یا سدیمی
- پیستون فریونی ( در دست ساخت به وسیله کمپانی BMW آلمان )
پهن :
قطعه‌ای است که قطر بیشتری داشته و همچنین شاتون بسیار بلندی دارد که این طراحی برای ایجاد قدرت 4 برابر است .
پیستون پهن با شاتون کوتاه برای ایجاد قدرت و سرعت 2 برابر بوده و در خودروهای آفرود سرعتی استفاده می‌شود .
لاغر :
همیشه دارای شاتون کوتاه می‌باشد که از این پیستون در موتورسیکلت‌ها بیشتر استفاده می‌شود .
نمکی و یا سدیمی :
این پیستون موتور طوری طراحی شده که تو خالی است و در حجم خالی آن نمک ریخته شده تا بتواند کمی در جذب حرارت موثر باشد .
این پیستون تعمیر نخواهد شد و باید تعویض شود , این پیستون در ماشین‌هایی نظیر BMW و BENZ و Porsche استفاده می‌شد که تقریبا منسوخ شده است .
پیستون فریونی :
این پیستون نیز مانند پیستون سدیمی است . اما در خود به جای نمک ، ماده خنک کننده فریون دارد ، از این پیستون در موتور خودروهایی استفاده می‌شود که در نواحی بسیار گرم هستند و تقریبا در تمامی فصول سال گرم هستند .
این پیستون را که شرکت BMW آلمان معرفی کرده در سال 2025 رونمایی خواهد شد .
لوازم یدکی دانگ فنگ تهران کمنز
آیا پیستون در قدرت یا سرعت خودرو تاثیری دارد ؟
پیستون موتور نقش بسیار مهمی در تعیین نوع قدرت ایجاد شده در خودرو دارد .
هرچقدر پیستون قطر بزرگی داشته باشد سیلندر نیز باید دارای قطر بزرگتری باشد .
اگر پیستون پهن یا قطر بزرگ را کنار پیستون با قطر بسیار کم قرار دهیم ( شاتون یک اندازه باشد ) شاهد این خواهید بود که قدرت تولیدی بسیار زیادتر از قدرت پیستون لاغر است.
حالا بیایید برای این پیستون پهن شاتونی بلندتر در نظر بگیریم و جرقه زنی را کمی به تاخیر بیندازیم و موتور خود را این گونه طراحی کنیم , بعد ببینیم چه می‌شود ؟
قدرت بسیار زیادی تولید خواهد شد و این قدرت تقریبا 4 برابر قدرت تولیدی توسط پیستون لاغر با شاتون کوتاه است . ( در صورتی که قطر پیستون پهن را 2 برابر پیستون لاغر و طول شاتون را 2 برابر پیستون لاغر در نظر بگیریم ) .
پس پیستون ماشین‌های سواری با پیستون ماشین‌های سنگین تفاوت بسیار زیادی دارند .
بهترین پیستون برای تریلی و کامیون چیست ؟
تریلی و کامیون نیازی به سرعت بالا ندارند زیرا خطرساز می‌شوند اما در عوض برای کشیدن بارهای بسیار سنگین نیاز شدید به قدرت بسیار زیادی دارند .
پس باید پیستونی به شدت پهن و بزرگ با شاتونی بسیار بلند داشته باشند تا بتوانند قدرت بسیار زیادی را ایجاد کنند
لوازم یدکی دانگ فنگ تهران کمنز
برند DP از جمله برند های معتبر در لوازم یدکی دانگ فنگ می باشد
جهت استعلام قیمت با ما تماس بگیرید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.